中文版 | English

中国油服拉动“中国制造”,十年34座海上钻井平台

2015-07-15

自2005年以来,中国三大油的油服公司下单建造或租用了34座中国船厂建造的海上钻井平台,清单如下




中国油服公司成为拉动中国海工装备制造的重要力量!



深水钻井平台突破性发展
从2005年我国第一座深水半潜式钻井平台中海油服“先锋号”起,中集来福士向中海油服十年交付了四座极地钻井平台,中国从此形成深水平台批量化设计建造能力。




中海油在外高桥船厂建造的“海洋石油981”,是我国首座作业水深3000米深水半潜式钻井平台,2012年5月在南海开钻,使中国成为南海周边唯一具备深水油田自主开发能力的国家。





多种模式拉动自升式钻井平台建造
1
直接下单建造
十年来,三大油在中国船厂下单建造了21座Jackup,其中大船海工8座、青岛北船4座、海油工程4座、中集来福士2座、外高桥2座、招商重工1座。




2
直接购买在建平台
近2年来,三大油在中国船厂购买了3座在建Jackup,包括招商重工2座,中集来福士1座。




3
融资租赁模式
近2年来,三大油通过与工银租赁、海油租赁、民生租赁合作,租用了4座中国建造的Jackup,包括中集来福士3座,中远船务1座。




中国油服“走出去”战略带动中国装备走出国门




1
走向北海
自2010年以来,中集来福士向中海油服交付的3座深水半潜式钻井平台在挪威北海作业。




2
国产平台走向波斯湾
当前中油海、中石化有3座自升式钻井平台在波斯湾作业。



中集来福士建造的Super M2自升式钻井平台在波斯湾作业


3
走向墨西哥湾
中海油服从招商重工购买的CJ-46自升式钻井平台COSLHunter开赴墨西哥作业。